جمعية "اور يروك"، "يجب على وزارة النقل تحمل المسؤولية عن حياة والانسان والعمل من أجل السلامة على الطرق في البلاد من خلال تحسين البنية التحتية للطرق، وخاصة الطرق الخطيرة والحمراء وزيادة إنفاذ القانون "
منظمة ETSC نشرت مؤخرا (المنظمة الأوروبية للسلامة على الطرق) تقريرا عن الطرق السريعة وزيادة السلامة خلال السفر بهم. ويستند التقرير إلى بحوث أجريت في 31 بلدا، بما فيها إسرائيل , ، والذي اختبر مدى السلامة على الطرق السريعة في مختلف البلدان الأوروبية.
ووفقا للتقرير، في عام 2013 حوالي - 1900 شخص يمثلون 7٪ من جميع الوفيات على الطريق، قتلوا في الطرق السريعة في الاتحاد الأوروبي. حوالي - 27500 شخصا قتلوا في الطرق السريعة في الاتحاد الأوروبي خلال العشر سنوات 2004-2013. على الرغم من البيانات الصعبة هذه، هناك فعلا انخفاض حاد في عدد الوفيات على الطرق السريعة في أوروبا: 2004 و 2013 كان هناك انخفاض بنسبة 49٪ في عدد ضحايا حوادث المرور على الطرق السريعة في جميع أنحاء أوروبا، وفي جميع انحاء العالم كان انخفاض قدره 44٪ في عدد الوفيات على الطرق السريعة.
نتيجة لانخفاض كبير، توصي منظمة ETSC على عدد من الخطوات التي يجب اتخاذها لزيادة خفض عدد الوفيات في الطرق السريعة. أولا، يجب تحسين البنية التحتيه في الطرق ليس فقط في الطرق السريعه ولكن أيضا في الطرق الجانبيه والتي أيضا تستخدم بسرعة عالية. احد ما ذكر في التقرير على سبيل المثال , يجب تحديد علامات الطريق، تركيب حواجز السلامة وجدران الفصل بين الممرات ووضع هوامش الأمان. بالإضافة إلى ذلك، يجب تركيب حواجز سلامة ودية للمركبات ذات العجلتين وخاصة في المناطق المعرضة لهذا النوع من الحوادث.
شيء آخر يمكن أن يؤدي إلى خفض عدد الوفيات على الطرق السريعة وفقا للتقرير، هو زيادة الانفاذ لتحديد سرعه السفر ، وذلك بواسطة كاميرات السرعة وزيادة الانفاذ في قضايا مثل الكحول، أحزمة الأمان والتعب من السائقين المحترفين. ومن التوصيات المهمة في التقرير، هو منع المارة من الوصول الى الطرق السريعة.
بالإضافة إلى ذلك، يشير التقرير إلى أنه يجب أن يتم تثبيت انظمه ذكية في المركبات التي تذكر الركاب بوضع حزام الأمان ويجب الفرض على المركبات الجديدة تثبيت الحد الأقصى للسرعة. ويوصي التقرير ايضا بتثبيت جهاز اختبار الكحول، والذي سيستخدمه السائقين المحترفين .
جمعية "اور يروك": "وزير النقل هو أيضا وزير للسلامة على الطرق من غير المعقول أنه منذ بداية العام هناك زياده بنسبة 35٪ في عدد الوفيات في الحوادث المرورية في إسرائيل ووزارة السلامة على الطرق تصمت على زارة النقل تحمل المسؤولية عن حياة السكان في البلاد والعمل من أجل سلامتهم من خلال تحسين البنية التحتية للطرق، وخاصة الطرق الخطيرة الحمراء وزيادة الإنفاذ والردع من قبل الشرطة ".
[email protected]