قال رئيس هيئة قناة السويس، صباح اليوم الاثنين، إنه تم تعديل مسار السفينة "إيفر غيفن" بنسبة 80%.
وأضاف: أنه من المقرر أن يتم استئناف مناورات التعويم مع ارتفاع منسوب المياه إلى أقصى ارتفاع له، وفق ما نقل (التلفزيون المصري)، مشيراً إلى أن استئناف حركة الملاحة في القناة بمجرد تعويم السفينة بشكل كامل.
ونقلت وكالة الأنباء الفرنسية عن الشركة المالكة للسفينة، بأن السفينة الجانحة في قناة السويس استدارت لكن لم يتم تعويمها بشكل كامل.
ونقلت وكالة (رويترز) عن هيئة قناة السويس قولها: إن عمليات القطر ستستأنف بمجرد ارتفاع المد في الساعة 11:30 بالتوقيت المحلي.
وقال رئيس هيئة قناة السويس: إن ابتعاد مؤخر سفينة "إيفر غرين" عن الشاطئ، بمسافة 102 متر بدلا من 4 أمتار.
وكانت (رويترز) للأنباء نقلت عن مصدر شحن، صباح اليوم الاثنين، إنه تم إعادة تعويم السفينة الجانحة في قناة السويس بشكل شبه كامل، وستخضع لفحص أولي قبل إبحارها.
وأضافت بأنه تم تشغيل محركات السفينة "إيفر غيفن"، وأن والاستعدادات جارية لإبحارها إلى منطقة البحيرات.
ونقل التلفزيون المصري عن رئيس هيئة قناة السويس، قوله، إن عشر قاطرات عملاقة تعمل من أربعة اتجاهات مختلفة، لتعويم السفينة.
وجاءت عملية تحريك السفينة العملاقة "إيفر غيفن"، بعد ستة أيام من جنوحها، حيث تسبب ذلك بازدحام مروري في القناة وخسائر اقتصادية عالمية بلغت عشرات المليارات من الدولارات.
وجاء نجاح الجهود بعد إزالة حوالي 27 ألف متر مكعب من الرمال من حولها حتى تمكنوا من تعويمها.
من ناحيتها، قالت شركة إنشكيب لخدمات الشحن إن سفينة الحاويات الجانحة التي تسد قناة السويس منذ نحو أسبوع قد أعيد تعويمها يوم الاثنين ويجري حاليا تأمينها مما يثير توقعات بفتح الممر المائي الحيوي قريبا.
وذكرت إنشكيب للخدمات البحرية في تغريدة على تويتر أن عمليات إعادة تعويم السفينة نجحت في الساعة 4:30 فجرا بالتوقيت المحلي وأنه يجري حاليا تأمينها.
وغيرت خدمة فيسل فايندر لتعقب السفن وضع السفينة بموقعها الإلكتروني إلى "جارية".
والسفينة التي علقت في القناة الأسبوع الماضي هي من بين سفن الشحن الأكبر في العالم، وتزن نحو 220 ألف طنا.
وهذه هي المرة الثانية في تاريخ قناة السويس التي يتم فيها اغلاق القناة.
وبسبب التأخيرات الناجمة عن اغلاق القناة طوال الاسبوع، بدأت أسعار النفط العالمية في الارتفاع.
وفي الوقت الحالي، ليس من الواضح متى ستتمكن السلطات المصرية من إخلاء السفينة وفتح ممر الشحن المحظور.
ويبلغ طول قناة السويس الواصل بين البحر المتوسط والبحر الأحمر 162 كيلومتراً وعرضها من 250 إلى 500 متر.
من ناحيتها، قالت شركة إنشكيب لخدمات الشحن إن سفينة الحاويات الجانحة التي تسد قناة السويس منذ نحو أسبوع قد أعيد تعويمها يوم الاثنين ويجري حاليا تأمينها مما يثير توقعات بفتح الممر المائي الحيوي قريبا.
وذكرت إنشكيب للخدمات البحرية في تغريدة على تويتر أن عمليات إعادة تعويم السفينة نجحت في الساعة 4:30 فجرا بالتوقيت المحلي وأنه يجري حاليا تأمينها.
وغيرت خدمة فيسل فايندر لتعقب السفن وضع السفينة بموقعها الإلكتروني إلى "جارية".
والسفينة التي علقت في القناة الأسبوع الماضي هي من بين سفن الشحن الأكبر في العالم، وتزن نحو 220 ألف طنا.
وهذه هي المرة الثانية في تاريخ قناة السويس التي يتم فيها اغلاق القناة.
وبسبب التأخيرات الناجمة عن اغلاق القناة طوال الاسبوع، بدأت أسعار النفط العالمية في الارتفاع.
وفي الوقت الحالي، ليس من الواضح متى ستتمكن السلطات المصرية من إخلاء السفينة وفتح ممر الشحن المحظور.
ويبلغ طول قناة السويس الواصل بين البحر المتوسط والبحر الأحمر 162 كيلومتراً وعرضها من 250 إلى 500 متر.
[email protected]