بعد أن قدمت لنا بوجاتي نسخة سوبر سبورت سابقاً من سوبركار فيرون، كان من المؤكد أننا سنرى بوجاتي شيرون سوبر سبورت لاحقاً باعتبار شيرون خليفة فيرون، وقد أحدثت شيرون سوبر سبورت 300+ بعد أن سجلت رقم قياسي جديد لأعلى سرعة قصوى وصلت لها أي سيارة إنتاجية، حيث تخطت حاجز سرعة 300 ميل الذي لم يخترقه أي طراز آخر، وذلك بعد أن بلغت سرعتها 304 ميل/س (489 كم/س)، ما تمكنت الصانعة الفرنسية من تحقيقه بالتزامن مع الذكرى 110 على تأسيسها، فدعونا نتعرف على هذه الهايبركار الخارقة اليوم.

الخارجية

قد تكون بوجاتي شيرون سوبر سبورت 300+ 2020 إحدى نسخ هايبركار شيرون، ولكن هيكلها تم تحديثه بشكل مكثف كي تحقق هدف مختلف تماماً عن غايتها الأصلية، وذلك هو كسر حاجز سرعة 300 ميل/س (483 كم/س)، ولأجل ذلك نجد أولاً هيكل مكشوف مصنوع بالكامل من ألياف الكربون يغطي السيارة بأكملها من الأمام للخلف، مع وجود خطوط سباقات برتقالية مميزة كي تجعل شيرون سوبر سبورت مناسبة للوقوف بجوار فيرون سوبر سبورت، وبهذا يستمتع الملاك الأثرياء بالجمع بين كلا السيارتين في مرآبهم.

يأتي غطاء المحرك الأسود كذلك وحتى مساحات الزجاج الأمامي مصنوعة من ألياف الكربون، مع عجلات من المغنيسيوم مغطاة بطلاء بوجاتي الأسود الليلي المميز الذي يتناسب مع لون الهيكل الخارجي، إضافة لوجود مصابيح LED تضيء بعبارة “+Super Sport 300” على الأرض كلما تم فتح الأبواب، مع حصول شيرون على ذيل طويل يمكنها من قطع الهواء على سرعات عالية أثناء توليد قوة جاذبة كافية لتثبيتها على الأرض بهذه السرعات الجنونية ليصبح الجزء الخلفي أطول بفارق 25 سم مقارنة بشيرون الأصلية، ولكن مع تقليل عرض وارتفاع الخلفية بعض الشيء أيضاً لمزيد من الديناميكية الهوائية.

المقصورة

تأتي بوجاتي شيرون سوبر سبورت 300+ 2020 مع نفس مقصورة شيرون الأصلية ولكن مع بعض إضافات الأمان الغير مؤكد بعد إن كانت ستصل للنسخ المخصصة للبيع والبالغ عددها 30 فقط من نسخة سوبر سبورت أم لا، حيث أن المقصورة تأتي بتصميم بسيط للغاية تشبه مقصورات سيارات السباقات دون لمسات الفخامة المتوقعة في سيارات شيرون، حيث أن التركيز هنا هو على جعل السائق في أمان تام وتخفيف وزن الهايبركار صاحبة أعلى سرعة قصوى إنتاجية في العالم لأكثر قدر ممكن.

تضم المقصورة مقعد سائق خاص للغاية للسباقات من نوع Sparco Ergo فائق الخفة، والذي يعد أحدث منتجات شركة Sparco الايطالية للمقاعد الرياضية، حيث يأتي بوزن يتراوح ما بين 7.4 إلى 8.3 كجم مع هيكل من الألياف الزجاجية ونظام أربطة وأحزمة أمان متعددة مع حماية خاصة للرأس قابلة للإزالة، وفي نسخة سوبر سبورت 300+ التي حطمت الرقم القياسي لأعلى سرعة في سيارة إنتاجية، فقد تم إزالة مقعد الركاب الأبواب وحتى ألواح الأبواب الداخلية ليكون الهيكل الداخلي ذو مظهر عاري، باستثناء شاشة عدادات بسيطة كان الغرض منها تسجل تلك السرعة القصوى مع تدعيم المقصورة بقفص فولاذي مضاد للانقلاب، ولكن بالطبع ستأتي النسخة المقدمة لعملاء بوجاتي مع مقصورة تقليدية فاخرة ذات كسوة مكثفة من ألياف الكربون وجلد الكانتارا بيلوجا الأسود النادر مع لمسات برتقالية تعطي طابع ناري مميز بجانب كتابة كلمة +Super Sport 300 على عتبات الأبواب ومع تدعيمات للركب قرب الكونوسول الوسطي للسائق.

الأداء

تستخدم بوجاتي شيرون سوبر سبورت 300+ 2020 نفس محرك شيرون الأصلية من نوع W16 رباعي التيربو سعة 8 لتر، ولكنه معدل كي يصبح بقوة 1600 حصان أوروبي بدلاً من 1500 حصان أوروبي في النسخة القياسية، وسوف تكون قادرة على التسارع من 0 إلى 100 كم/س خلال 2.4 ثانية، في حين أن سرعتها القصوى ستكون محدودة عند 273.4 ميل/س (440 كم/س) وذلك رغم معرفتنا بأنها تستطيع بلوغ سرعة 304 ميل/س (489 كم/س).